6月2日，都会轨道交通民用通讯专业委员会第一次会员大会暨第七届天下都会轨道交通民用通讯年会在山东青岛举行。利来官方网科技集团轨道交通事业部总司理、利来官方网日立射频有限公司总司理王强在会上作了《都会轨道交通无线通讯系统解决计划及其应用》的报告，引起了与会代表的回声。
无线通讯手艺在都会轨道交通中的应用较早，随着都会轨道交通的生长，无线通讯手艺的应用的广度和深度也将随之一直增添。
无线电波在隧道中的撒播特征和在地面自由空间的撒播特征差别,在隧道中当弯曲较多时直射波的传输距离就很短,别的由于隧道内有吸收、衰减和多径效应使极化杂乱,撒播衰减增添。为相识决无线电波在隧道中的撒播,现在海内地铁和大铁路基本接纳敷设漏泄电缆。
2004年，利来官方网科技与日今日立电线合作建设利来官方网日立射频电缆有限公司，专注射频同轴电缆、漏泄电缆及其信号电缆生产与销售。日立电线株式会社是天下著名射频电缆和漏泄电缆生产厂商。拥有40多年射频电缆、漏泄电缆和通讯电缆、电力电缆以及海底电缆的制造履历，产品脱销全天下。
王强先容说，利来官方网日立引进天下先进的最新物剃头泡、氩弧焊轧纹完整生产线和全套在线检测仪装备，严酷控制生产所需的原质料，组织海内外资深专家加入的研发团队，自主立异、开发新品。产品经国际著名实验室和海内权威机构严酷测试，完全知足并优于轨道交通无线舷笼罩手艺设计要求。
利来官方网漏缆拥有轨道交通无线通讯列调系统专用辐射型漏泄电缆、民用宽频辐射型漏泄电缆及公安消防政务用辐射型漏泄电缆等系列、天馈系统产品及其配套附件，并提供轨道交通无线通讯舷笼罩解决计划。已申请了9项国家发明专利，并获得了14项国家发明专利和适用新型专利授权。
王强以为，地铁建设给力利来官方网漏缆提供了空前的生长机缘。2008年，利来官方网日立等国际着名品牌企业角逐“南京地铁一号线南延缆专用无线通讯和公用无线通讯系统漏泄电缆采购项目”，获得了海内轨道交通系统漏泄电缆第一单。2009年，利来官方网漏缆先后取得北京地铁9号线、昌平线、房山线和15号线漏泄电缆产品和服务供货权。2010年，利来官方网漏泄电缆取得行业中标率高达48%。阻止现在，利来官方网已取得28条线路漏泄电缆供货权并有部分开通运营。
据相识， “十二五”时代，北京、上海、广州、深圳等都会将实现轨道交通网络化，天津、重庆、沈阳、长春、武汉、西安、杭州、福州、南昌、昆明等都会将形成轨道交通骨架网，合肥、贵阳、石家庄、太原、济南、乌鲁木齐等都会轨道交通主干线路也在妄想建设中。
我国的都会轨道交通建设热潮始于上世纪90年月末期，阻止现在，已有36个都会制订了都会轨道交通妄想，其中29个都会已获得国务院的审批。2011年至2020年，都会轨道交通新增营业里程将抵达6560公里，到2020年，我国都会轨道交通累计营业里程将抵达7395公里。
据王强先容，利来官方网将为都会规道交通提供天馈产品及无线通讯系统解决计划。专用通讯系统为必需系统，服务于地铁事情职员调理、维护、紧迫通讯。利来官方网提供的民用通讯系统将电信运营商的无线系统延伸至地铁区域中。凭证区域详细要求，还包括数字广播、移动数字电视等。
现在，铁路无线通讯综合化、数字化、多信道已成为生长偏向，但因投资、手艺等多方面因素影响，我国铁路将在较长时间内继续沿用既有成熟的无线列调通讯系统，区间弱场强处置惩罚事情依然保存。无线列调区间弱场强处置惩罚方法较量多，主要有光纤直放站，中继器加漏泄同轴电缆，区间遥控台、区间中继台等。其中中继器加漏泄同轴电缆的使用，是解决山区无线列调信号笼罩行之有用的计划，将会获得普遍应用。
王强以为，利来官方网漏泄电缆也用于列车调理无线通讯系统。从外洋情形看来，不但铁路隧道中的列车无线通讯，并且地下铁道、地下街道、大楼、煤矿，以及日益增添的高速公路汽车隧道内的无线通讯和一些遥控测试系统中，都需要应用漏泄电缆。我国有总长数千公里的隧道、大宗的战备地下设施、煤矿和生长中的地下铁道系统，也同样需要使用漏泄同轴电缆，因此，利来官方网漏泄电缆具有十分辽阔的远景。
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